Отзыв:
Доброго дня. Авто куплене у Львові, від Укр-авто. Володію 2,0 cdti 165 к.с., спортс-турер 2014 модельного року вже 6 місяців. Пробіг невеликий - 2200 км. Попередні авто: опель астра 1,7 тд в кузові універсал; ніссан-кашкай 2,0 4х4. За цей час відмітив наступні моменти. Розхід палива напряму залежить від якості пального: на Шелл - 10,5 л, а от на Socar (дизель з Польщі або Білорусії) - 8,5 л у місті. Траса - 5,2-6,0 л незалежно від пального (на швидкості 80-110 км/год). Магнітола постійно втрачає стерео-режим в радіо - в якийсь момент звук стає глухим, тихим і нерозбірливим. Повторне включення радіо-станції на якийсь час відновлює якість прийому. Читав на російських форумах, що в них у всіх поголовно така проблема і нічим не лікується. Глючить регулярно елктроніка (всі глюки унікальні - ще ні разу не повторились): 1) не працювали стрілки приладів; заглушив/завівся - все гут! 2)завис екран магнітоли - не реагував на кнопки. Лікував аналогічно і допомогло. 3) не вмикався центральний екран - точніше писав, що машина не заведена і пропонував завестись (хоча я їхав у цей момент). Заглушив/завів - не пройшло. Заглушив/закрив на сигналку/відкрив/завів - пройшло. Був час, коли з"явився скрип коробки передач з тунеля при рушанні. В сервісі почули ( з 2-го візиту), загнали в бокс, але я в цей момент заглох випадково а як завів - симптоми як рукою зняло. Прийомщик випав в осад (він теж чув гучний скрип з зони коробки при рушанні). Сказали приїхати, коли знову з"явиться скрип. Після мийки почав голосно гудіти двигун заднього склоочисника. Чекаю може згорить.

Плюсы автомобиля:
Економний. Достатньо зручний. Для родини - в сам раз (хоча в нової Октавії багажник в рази більший і раціональніший).

Минусы автомобиля:
Глючна електрика. Сенсорне керування кліматом - взимку в рукавицях - ніяке. Ніжне лако-фарбове покриття.

Совет покупателяю:
Авто виключно для чоловіків - моя дружина, хоч і драйвер, але з неприязню відноситься до цього авто - каже що машина "важка" у всіх відношеннях.